W tych urządzeniach mamy do czynienia z jednym tłokiem obrotowym, zmieniające się objętości komór powodują, sprężanie znajdującego się w nich powietrza.
Sprężarka składa się z cylindrycznego korpusu, w którym mimośrodowo umieszczono jest wirnik. W wirniku znajdują się ruchome suwaki(łopatki), które w wyniku siły odśrodkowej wyginają się i stykają z korpusem. W ten sposób suwliwe łopatki, wirnik i korpus tworzą przestrzenie miedzy-łopatkowe, które po stronie z ssawnej zwiększają swoja objętość a po stronie tłocznej, zmniejszają. A w momencie połączenie z tłocznym, powietrze wypierane jest z sprężarki. Sprężarki te charakteryzuję się małymi wymiarami, cicha praca i bez-pulsacyjnym ruchem powietrza. Niemniej dla prawidłowej pracy konieczne jest smarowanie pomiędzy łopatka a korpusem.
Zalety:
- jeden z niższych poziomów hałasu
- bezwibracyjna i ciągła praca
- rzadsze stosowanie łożysk tocznych
- łatwość przeglądu i napraw
- stosunkowo niskie koszty eksploatacyjne
- obieg oleju