Rozruch silników klatkowych
W silnikach indukcyjnych prąd rozruchowy może być nawet 5x więkrzy od prądu znamionowego, dlatego stosuje się rozruch inny niż naturalny. Prąd rozruchowy można zmniejszyć obniżając w czasie rozruchu napięcie zasilające uzwojenie stojana. Napięcie to można obniżyć za pomocą autotransformatorów rozruchowych, rezystorów dodatkowych lub tyrystorowych regulatorów napięcia. najprostrzym najczęstrzym najtańszym rozruchem jest rozruch za pomocą przełącznika gwiazda trójkąt. Sama konfiguracja uzwojeń powoduje obniżenie napięcia pierwiastek z 3 krotnie, dzieki temu prąd rozruchowy w porównaniu z rozruchem naturalnym maleje 3-krotnie wadą tego rozwiązania jest to że momęt rozruchowy również maleje 3-krotnie.
Tue Mar 18 09:04:32 AM CET 2025
Charakterystyka mechaniczna przy rozruchu
Schemat układu rozruchu gwiazda-trójkąt
